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     强度钢结构构件及其连接的净截面上的各项应力均应不**过钢材的相应设计强度。承受静力荷载的受弯或拉弯、压弯构件，如满足一定的构造要求，计算强度时可以考虑截面塑性变形的发展。稳定性 轴心受压构件、偏心受压构件和受弯构件有可能丧失整体稳定，这些构件的组成部件（腹板和翼缘等）也有可能丧失局部稳定。设计时应验算这些构件的整体稳定及其部件的局部稳定。必要时还应验算整个结构的整体稳定。

三.桥梁类钢结构

本人对桥梁的制造及安装也不在行，但就详图来说一般要考虑以下几个方面的内容

1.整理平曲线和竖曲线各控制点的数据。在进行后续工作前要验算一下各控制点的数据。虽然一般设计图上的控制点数据不会错，但此数据关系重大，验算一下为妙，以免以后的工作白做。

2.无应力线型计算。构造函数让它可以算出任里程位置的'N，轻钢c型钢，E'坐标，高程，方位角，纵坡，**高，预拱值。

3.运用数值方法计算箱梁或板梁的3D形状并展成2D图形。复杂的曲线位置梁的真正3D理论形状是没有办法展开成2D图形的。

所以要用数值方法逼近。当然逼近时要把误差控制到可制造范围内。

以上是线形比较复杂的情况下要做的工作。

4.基础螺栓架的灌浆孔及透气孔的设置。

5.各墩柱里程，'N，E'坐标，及底板高程。

6.墩柱内肋条的设置，内隔板与肋条有无焊接。

7.墩柱的续接或与帽梁的接合形式。

8.帽梁。钢结构桥梁中较复杂的一个构件。同样在线形比较复杂的情况下它的**面理论形状根本没有半法制造出来。

只可将其用一个平面代替。而这时其与箱梁或板梁的接合处就有较大的误差。而箱梁或板梁的端部只好配合这个误差来调整它。

帽梁的内部也相当的复杂，内隔板，肋条，竖向加劲板，人孔加劲板等等要弄清它们之间的位置关系，贯穿或不贯穿，焊接或不焊接.

9.板梁。由上面算出的2D图形图形再做局部编辑。加上端部接合，纵向加劲板，轻钢，横向支撑（横构架）结合，轻钢厂房价格，水平斜撑接合，剪力钉等。

10.箱梁。同上条。另要考虑肋条接合，内隔板，人孔等。

11.横构架。要根据各路段不同的**高来放样，并考虑其其是否与管线支架有接合。

12.水平斜撑。要用线型计算程序跑出各斜撑端点的3D坐标，再结合其端部接合板的放样数据来确定它的长度。

13.横梁，纵梁。大跨度箱梁之间的次结构。

14.其它杂项。管线支架，维修爬梯等。

     奥运会后，钢结构建筑得到普及和持续发展，钢结构广泛应用到建筑、铁路、桥梁和住宅等方面，各种规模的钢结构企业数以万计，世界先进的钢结构加工设备基本齐全，如多头多维钻床、钢管多维相贯线切割机、波纹板自动焊接机床等。并且现在数百家钢结构企业的加工制作水平具有世界先进水平，如钢结构制作特级和一级企业。近几年，钢产量每年多达6亿多吨，钢材品种完**满足建筑需要。钢结构设计规范、钢结构材料标准、钢结构工程施工质量验收规范、以及各种专业规范和企业工法基本齐全。